Συσκευή αισθητήρων 3611305-A5K RPM για αυτόματο κιβώτιο 7DCT220 διπλού συμπλέκτη
Αναβαθμίστε τις επιδόσεις του οχήματός σας με τα κορυφαία αυτόματα ανταλλακτικά του κιβωτίου μας!Τα ανταλλακτικά μας είναι η τέλεια επιλογή τόσο για τους καθημερινούς οδηγούς όσο και για τους λάτρεις των αυτοκινήτων.Είτε επισκευάζετε, συντηρείτε ή βελτιώνετε το σύστημα μετάδοσης, σας καλύπτουμε.

Γιατί να επιλέξετε εμάς;
1. Διασφάλιση ποιότητας
- Βεβαιώνομαι ότι κάθε μετάδοση υποβάλλεται σε αυστηρό έλεγχο ποιότητας.
2. Ανταγωνιστικές τιμές
- Οι απευθείας πωλήσεις εξαλείφουν τους μεσάζοντες, προσφέροντας τις καλύτερες τιμές στους πελάτες.
3Επαγγελματική υποστήριξη
- Παροχή τεχνικής υποστήριξης, καθοδήγησης εγκατάστασης και υπηρεσίας μετά την πώληση.

Συσκευή αισθητήρα 7DCT220 RPM
,Συσκευή αισθητήρα 3611305-A5K RPM
,Συσκευή αισθητήρα RPM διπλού συμπλέκτη
-
Συγκρότημα σφονδύλου διπλής μάζας GW7DCT2 7DCT450 για Haval H6 1.5T 2020 20-50744-SX Μεταχειρισμένο βολάν
1Γενική εικόνα του προϊόντος Αυτό είναι έναχρησιμοποιημένη αλλά πλήρως επιθεωρημένη μονάδα διπλής μάζας τροχοπέδης, ειδικά σχεδιασμένα για τηνΤο Haval 7DCT450 (GW7DCT2) 7 ταχυτήτων μετάδοσης διπλού συμπλέκτηΤαιριάζει με το 2020 Haval H6 1.5T και άλλα συμβατά μοντέλα όπως το H4 και το F5. Ο τροχός πτ... -
31437393 Νέο TG-81SC 8ταχμιαίο κιβώτιο μετάδοσης βαλβίδας για XC60 Geely Tugella Chevrolet Malibu
1. Διαδικασία δοκιμών & ποιοτικού ελέγχου Επιθεώρηση εξαρτημάτων: Κάθε βαλβίδα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και περίβλημα ελέγχονται για ποιότητα, εφαρμογή και ακρίβεια κατασκευής. Δοκιμή υδραυλικών & ηλεκτρομαγνητικών: Το σώμα της βαλβίδας ελέγχεται για ρυθμό ροής, απόκριση πίεσης και λειτουργία ηλεκτ... -
Νέος D7UF1 Clutch Actuator 414702D011 για Hyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1Γενική εικόνα του προϊόντος Αυτό είναι έναολοκαίνουργιο σύνολο ενεργοποιητή συμπλέκτη DCT, αριθμός τμήματος OE414702D011, σχεδιασμένο για τηνHyundai/Kia D7UF1 7ταχμιας μετάδοσης διπλού συμπλέκτηΕίναι συμβατό με τα μοντέλα Hyundai Tucson, Kona και Kia Sportage, Soul από το 2015 έως το 2023. Ο ενεργο...