Κίτ πλακέτας υγρού συμπλέκτη για εργαλεία συντήρησης συμπλέκτη διπλής αυτόματης μετάδοσης
**Γιατί η Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., LTD
Πάνω από τον ανταγωνισμό:**
✔ **Ανταγωνιστική δομή τιμολόγησης**
- Τιμές απευθείας από το εργοστάσιο
- Μειώσεις όγκου για καταστήματα και μεταπωλητές
- Προγράμματα πιστότητας για τους επαναλαμβανόμενους πελάτες
✔ **Δύο δεκαετίες τεχνογνωσίας**
- Ειδικοί εκπαιδευμένοι στο εργοστάσιο
- Προχωρημένες διαδικασίες επαναπαρασκευής
- Σκληρό πρωτόκολλο δοκιμών 27 σημείων.
Δύο αυτόματα κιβώτια μεταφοράς
,Κίτ πλακέτας υγρού συμπλέκτη
,2.0T Μετατόπιση Κίτ πλάκας υγρά συμπλέκτη
-
The A6LF2-2 hydraulic torque converter assembly is suitable for the torque converter of the Kia Sportage IV
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory -
Γνήσιος OEM 410502B003 D6KF1 ενεργοποιητής συμπλέκτη κινητήρα είναι κατάλληλος για εφαρμογές HYUNDAI
OEM Engine Clutch Actuator (P/N: 410502B003) – D6KF1 for Hyundai Applications Technical Verification With 20 years of Hyundai drivetrain expertise , our engineering team confirms this actuator meets exact OEM specifications for D6KF1 engine clutch systems. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410502B003 Complete assembly with motor, sensors, and linkage Pre-calibrated for immediate installation Compatible with specified Hyundai D6KF1 models Critical Features -
Πρωτότυπο και ολοκαίνουργιο σύνολο συσσωρευτών τύπου βρεγμένου τύπου D8LF1 τύπου συσσωρευτών τύπου διπλού συμπλέκτη με έμβολο και δεξαμενή αερίου
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body