logo

Το σύνολο εισόδου τύμπανου συμπλέκτη προωθητικού κιβωτίου αυτοματοποιημένου κιβωτίου U151F είναι κατάλληλο για το κιβώτιο της Toyota Highlander.

Σύνοψη του προϊόντος
Function: Transmits engine torque to the planetary gearset via engaged clutch plates (typically 1st-3rd/4th gears). Key Components: Input Shaft: Hardened steel with precision-ground splines (connects to torque converter) Clutch Drum: Aluminum/steel hybrid with laser-welded piston channel Integrated Piston: High-pressure seals (Vitron or HNBR) for rapid apply Failure Modes: Spline Wear: Causes clutch drag (delayed engagement, P0776 codes) Drum Warpage: Overheating distorts
Βασικές ιδιότητες
Ονομασία μάρκας: Toyota
Αριθμός μοντέλου: Ημερομηνία έναρξης ισχύος:
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1
Τιμή: 0-1000
Όροι πληρωμής: T/T
Περιγραφή του προϊόντος
        • Λειτουργία:Μεταδίδει ροπή του κινητήρα στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενεργών πλακών συμπλέκτη (συνήθως 1η-3η/4η ταχύτητα).

          Βασικά στοιχεία:

          • Άξονας εισόδου:Χάλυβας σκληρούμενου χάλυβα με σπλήνες γήπεδου ακριβείας (σύνδεση με μετατροπέα ροπής)

          • Τραμπ του συμπλέκτη:Υβρίδιο αλουμινίου/χάλυβα με καλώδιο έλξης έμβολο με λέιζερ

          • Ενσωματωμένο έμβολο:Σφραγίδες υψηλής πίεσης (Vitron ή HNBR) για ταχεία εφαρμογή

          Τρόποι αποτυχίας:

          • Χρησιμοποίηση σφαιρίδας:Αιτίες αντίστασης του συμπλέκτη (αργημένη δέσμευση, κωδικοί P0776)

          • Ντραμ Γουάρπεϊτζ:Η υπερθέρμανση παραμορφώνει την επιφάνεια σφράγισης (> 0,1 mm εκροή = αντικατάσταση)

          • Εκτόξευση σφραγίδων:Η μολυσμένη ΑΤΦ υποβαθμίζει τις σφραγίδες → απώλεια πίεσης

          Κριτικοί έλεγχοι:

          1. Τελική λειτουργία του άξονα μέτρησης (< 0,3 mm)

          2. Ελέγχος της συγκεντριστικότητας του τύμπου (δοκιμασία με δείκτη πίνακα)

          3. Ελέγξτε το διάτρημα του έμβολο για βαθμολόγηση

          Επαγγελματική συμβουλή:Προεμπλύνετε τις νέες πλάκες συμπλέγματος στο ATF για 30 λεπτά. Οι ξηρές πλάκες προκαλούν αρχική έκρηξη.

          Το σύνολο εισόδου τύμπανου συμπλέκτη προωθητικού κιβωτίου αυτοματοποιημένου κιβωτίου U151F είναι κατάλληλο για το κιβώτιο της Toyota Highlander. 0

Το σύνολο εισόδου τύμπανου συμπλέκτη προωθητικού κιβωτίου αυτοματοποιημένου κιβωτίου U151F είναι κατάλληλο για το κιβώτιο της Toyota Highlander. 1

Το σύνολο εισόδου τύμπανου συμπλέκτη προωθητικού κιβωτίου αυτοματοποιημένου κιβωτίου U151F είναι κατάλληλο για το κιβώτιο της Toyota Highlander. 2

Λεπτομέρειες για το προϊόν
Επισημαίνω:

U151F Συγκρότημα εισόδου αυτόματης μετάδοσης

,

Συγκρότημα εισόδου αυτόματης μετάδοσης Toyota Highlander

Year:: 2001-2014
MODEL:: Ημερομηνία έναρξης ισχύος:
SIZE:: 25X20X10cm
Brand:: Τόιοτα
Item Weight:: 3 κιλά
OENO: 3570128020
Displacement:: 3,0L;3,3L; 3,5L
Applicable Brand:: ΑΛΦΑΡΔ;ΑΛΦΑΡΔ Γ/Β;ΑΛΦΑΡΔ/ΒΕΛΛΦΑΙΡ/ΧV;ΑΒΕΝΣΗ;ΚΑΜΡΙΑ;ΕΣΤΙΜΑ Τ/Λ

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Συγγενικά προϊόντα
  • 4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD

    The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications.
  • Αρχικό OEM A6GF1-2 έμβολο 45610-2F000 U/D έμβολο φρένων ταχυτήτων Κατάλληλο για σύγχρονα οχήματα

    OEM A6GF1-2 Piston (P/N: 45610-2F000) – U/D Brake Piston for Hyundai Applications Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this piston meets exact OEM specifications for Hyundai A6GF1-2 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 45610-2F000 Directly compatible with Hyundai A6GF1-2 transmissions Designed for Underdrive (U/D) brake assembly Includes all necessary seals and retainers Critical
  • Επανασκευασμένη μετάδοση SsangYong 2.0T Diesel DSI M11

    Is your SsangYong 2.0T diesel 4x4 losing its edge? Get it running like new again with our remanufactured DSI M11 6-speed automatic transmission assembly . This unit is more than just a repair—it's a complete restoration. Each transmission is meticulously rebuilt to meet or exceed original factory specifications. Our expert technicians disassemble, clean, and inspect every component, replacing any worn parts with high-quality new ones. The result is a reliable, durable, and
Στείλε Ερευνά