English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Bahasa Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
GA8G45AW αυτοματοποιημένη μετάδοση βαλβίδας σωλήνα καλωδίωσης σχοινί ισχύει για BMW X1 F48 με διπλή έκδοση αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου
Σύνοψη του προϊόντος
GA8G45AW Transmission Wiring Harness (P/N: 24007936442) - Dual Temp Sensor Version for BMW X1 F48 Product Authentication: With 20 years of BMW transmission specialization , our engineering team validates this harness as an exact OEM match for dual temperature sensor applications. Technical Specifications: Direct replacement for P/N 24007936442 Dual-channel oil temperature sensor wiring Compatible with 2016-2022 F48 models Factory-crimped terminals and connectors Critical
Βασικές ιδιότητες
Ονομασία μάρκας:
BMW
Αριθμός μοντέλου:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα που είναι κατασκευασμέν
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
1
Τιμή:
0-1000
Όροι πληρωμής:
T/t
Περιγραφή του προϊόντος
GA8G45AW Σύνδεσμος καλωδίωσης μετάδοσης (P/N: 24007936442) - Έκδοση διπλού αισθητήρα θερμοκρασίας για BMW X1 F48
Πιστοποίηση του προϊόντος:
Με20 χρόνια εξειδίκευσης στην μετάδοση BMW, η ομάδα μηχανικών μας επικυρώνει αυτό το σχοινί ως ακριβή ταινία OEM για εφαρμογές διπλού αισθητήρα θερμοκρασίας.
Τεχνικές προδιαγραφές:
- Άμεση αντικατάσταση για το P/N 24007936442
- Δύο κανάλια καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου
- Συμβατό με τα μοντέλα F48 2016-2022
- Τερματικά και σύνδεσμοι από εργοστάσιο
Κριτικά χαρακτηριστικά:
- Σύστημα συνδέσμων ανθεκτικών στις καιρικές συνθήκες 28 πινών
- Δύο καλώδια σήματος αισθητήρα 18AWG
- Προστασία από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές
- Περιλαμβάνει όλο το εργοστασιακό εξοπλισμό τοποθέτησης
Επαγγελματικά πλεονεκτήματα:
- Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μας παρέχουν υποστήριξη εγκατάστασης
- Επιλύει διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων (P0711/P0712)
- Διασφαλίζει ακριβή δεδομένα θερμικής διαχείρισης
- Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση plug and play
GA8G45AW Harness - Η οριστική ηλεκτρική λύση για συστήματα διπλού αισθητήρα.
7DCT330 Πλευρική θέα του φίλτρου πετρελαίου
7DCT330 Προβολή εγκατάστασης φίλτρου πετρελαίου
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Επισημαίνω:
BMW X1 F48 σώμα βαλβίδας μετάδοσης
,Συσκευή για την τροφοδοσία με ηλεκτρικό ρεύμα
,Δύο συσσωρευτές αισθητήρα θερμοκρασίας πετρελαίου
Year：:
2016-
MODEL：:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα που είναι κατασκευασμέν
SIZE::
10X10X10cm
Brand：:
BMW
Item Weight::
1 κιλό
ＯＥＮＯ:
24007936442
Applicable Brand::
Mini Clubman F54 Mini Countryman F60 Cooper S All4
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: admin@transmesun.com
- Τηλεφώνημα: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
Wechat:
+8618665691829
Συγγενικά προϊόντα
-
Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly (P/N: 462852N000) – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications: Genuine OEM accumulator assembly for P/N 462852N000 Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical -
Brand New 0B5 DL501 Valve Body Repair Kit Conductive Plate Electromagnetic Valve Kit
Advantages of Genuine 0B5 DL501 Valve Body Repair Kit & Conductive Plate Solenoid Valve Kit 1. Authentic OEM Quality & Reliability As brand-new genuine parts (Part Numbers: 0B5398048C/0B5398048D), this kit meets strict manufacturing standards of SAIC Volkswagen, FAW Audi, and Porsche. It ensures perfect compatibility and durability, eliminating risks of malfunction associated with aftermarket alternatives. 2. Broad Vehicle Compatibility Designed for 2009-2022 models including -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications.
