Ανακατασκευασμένη συναρμολόγηση κιβωτίου ταχυτήτων CVT K114 2WD 30400-10031 για Toyota C-HR 2.0L 2017-2022 RAV4 2.0L 2018-2023 Κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής κιβωτίου ταχυτήτων

Ερώτηση: Αφορά ο ίδιος αριθμός εξαρτήματος στην αρχική συσκευή μονάδες K114 με διαφορετικές διαμορφώσεις εσωτερικών εξαρτημάτων;

Απάντηση: Είναι πιθανό οι μονάδες K114 με τον ίδιο αριθμό κατασκευαστικού στοιχείου να έχουν μικρές διαφορές στα εσωτερικά μέρη.Ενώ ο αριθμός τμήματος του περιβλήματος και της εξωτερικής ετικέτας παραμένουν αμετάβλητοι, ενδέχεται να εφαρμοστούν ενημερώσεις των προδιαγραφών για τα ηλεκτρονικά συστήματα σώματος βαλβίδας, το πάχος της πλάκας συμπλέκτη και το πλυντήριο ώθησης, προκειμένου να διορθωθούν τα πρώτα ελαττώματα σχεδιασμού.Η παραγγελία αποκλειστικά με βάση τον αριθμό του εξαρτήματος OE κινδυνεύει από μη φυσιολογική πίεση του ελαίου και από τραχιά μετατόπιση μετά την εγκατάστασηΕλέγχουμε το VIN, τον αριθμό χύτευσης του σπιτιού και την έκδοση του σώματος της βαλβίδας για να επιλέξουμε σωστά επαναλαμβανόμενα εσωτερικά εξαρτήματα,διασφάλιση πλήρους μηχανικής και ηλεκτρονικής συμβατότητας και ισχύουσας εγγύησης για τους αγοραστές B-end.

Ερώτηση: Ποια βασικά στοιχεία καταργούνται υποχρεωτικά αντί να ανακαινίζονται και να επαναχρησιμοποιούνται κατά την επανεγκατάσταση;

Απάντηση: Ορισμένα βασικά εξαρτήματα θα διαλυθούν άμεσα μόλις αποτύχουν στην επιθεώρηση στην επαναπαρασκευή K114 και δεν θα επισκευαστούν ποτέ για επανασυναρμολόγηση.Τα αποσυναρμολογημένα μέρη περιλαμβάνουν σχοινιά εισόδου / εξόδου με υπερβολική φθορά, σπασμένες κυλίνδρες πίεσης, κουρασμένες ζώνες CVT, καμένη τριβή συμπλέκτη και πλακέτες χάλυβα, σπασμένα σκεύη και ρουλεμάν με υπερβολικά ανοιχτά.Τα εξαρτήματα απορρίπτονται όταν οι μετρήσεις υπερβαίνουν τα όρια ανοχής OEMΤα επαναχρησιμοποιήσιμα εξαρτήματα υποβάλλονται σε επιθεωρήσεις πολλαπλών επιπέδων, συμπεριλαμβανομένων των μετρήσεων διαστάσεων και των δοκιμών διείσδυσης.μη φυσιολογικός θόρυβος και βλάβη ζώνης, διακρίνοντας τις ανακαινισμένες μονάδες μας από τις απλές ανακαινισμένες μονάδες και εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία του προϊόντος για τους πελάτες B-end στο εξωτερικό.

Ερώτηση: αντικαθίστανται όλες οι σφραγίδες ελαίου, οι δαχτυλίδια O και οι σφραγίδες των σκελετών ελαίου με ολοκαίνουργια εξαρτήματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM;

Απάντηση: Όλες οι σφραγίδες λάδι, τα δαχτυλίδια σφραγίσματος και οι σφραγίδες λάδις του επανασκευασμένου κιβωτίου μεταφοράς K114 αντικαθίστανται με ολοκαίνουργια εξαρτήματα OEM. Τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα σφραγίσματος δεν θα επαναχρησιμοποιηθούν.Μετά από μακροχρόνια έκθεση σε υψηλή θερμοκρασία και υδραυλική πίεση, οι παλιές ελαστικές σφραγίδες τείνουν να σκληρύνονται και να αναπτύσσουν μικρο-εξατμίσεις αόρατες με γυμνό μάτι, οι οποίες οδηγούν εύκολα σε διαρροή ελαίου μετά την εγκατάσταση του οχήματος.Υιοθετούμε αυστηρά τα πρότυπα υλικών και διαστάσεων των OEM και απορρίπτουμε τις χαμηλής ποιότητας σφραγίδες μεταπώλησηςΗ πλήρης αντικατάσταση της σφραγίδας μειώνει σημαντικά τα ποσοστά επιστροφής, προστατεύει τη φήμη των χονδρέμπορων στην τοπική αγορά και είναι επίσης προϋπόθεση για την ενεργοποίηση της εγγύησης πλήρους μονάδας.