Επανασκευασμένο σύνολο αυτόματου κιβώματος μετάδοσης 2 βρόγχων R3W Έκδοση OE MS‐12346282 Για οχήματα Honda 2.0L 2.4L FWD Συμπλήρωμα ανακαινισμένου κιβωτίου ταχυτήτων Για εργαστήρια επισκευής μεταπώλησης

1. Επισκόπηση προϊόντος

Αυτό είναι ένα ανακατασκευασμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έκδοσης R3W 2 βιδών, αριθμός αναφοράς OE MS-12346282, ειδικά ανακατασκευασμένο για βενζινοκίνητα οχήματα Honda με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 2.0L και 2.4L. Κάθε βασική μονάδα αποσυναρμολογείται πλήρως, όλα τα φθαρμένα εσωτερικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των πακέτων συμπλέκτη, των πλακών τριβής, των στεγανωτικών, των ρουλεμάν και των σωληνοειδών, αντικαθίστανται με ολοκαίνουργια ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας. Η υδραυλική μονάδα ελέγχου καθαρίζεται, επιθεωρείται και βαθμονομείται. Η πλήρης συναρμολόγηση περιλαμβάνει μετατροπέα ροπής, εξωτερικές θύρες ψύκτη λαδιού, συνδέσεις καλωδίωσης και διαμόρφωση περιβλήματος ειδικά για 2 βίδες. Κάθε ολοκληρωμένη μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή δυναμόμετρου πλήρους φορτίου. Είναι μια οικονομικά αποδοτική λύση άμεσης αντικατάστασης για ελαττωματικό εργοστασιακό κιβώτιο ταχυτήτων, που παρέχεται ευρέως σε εργαστήρια επισκευής στο εξωτερικό και τοπικούς αντιπροσώπους της δευτερογενούς αγοράς.

2. Πίνακας Εφαρμογής & Παραμέτρων

Σημαντική Σημείωση: Αυτή είναι η αποκλειστική παραλλαγή R3W κιβωτίου ταχυτήτων με 2 βίδες. Ελέγξτε ξανά τη διάταξη των βιδών του αρχικού περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων, τον αριθμό OE MS-12346282 και τον αριθμό VIN του οχήματος πριν παραγγείλετε για να αποτρέψετε σφάλμα εφαρμογής. Το ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου μπορεί να διαθέτει διαφορετικές παραλλαγές κιβωτίου ταχυτήτων.

3. Πρότυπο Επιθεώρησης & Δοκιμής

Το ανακατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων R3W 2 βιδών μας ακολουθεί αυστηρή πολυσταδιακή διαδικασία ανακατασκευής. Πρώτη επιθεώρηση εισερχόμενου πυρήνα για αποκλεισμό πυρήνων με ρωγμές στο περίβλημα, σοβαρές ζημιές στο περίβλημα. Πλήρης αποσυναρμολόγηση ολόκληρης της μονάδας, κάθε εξάρτημα καθαρίζεται με εξοπλισμό καθαρισμού υψηλής πίεσης και θερμότητας. Τα φθαρμένα δισκάκια τριβής, οι μεταλλικές πλάκες, οι στεγανοποιητικοί δακτύλιοι, οι φλάντζες, τα ρουλεμάν και τα ελαττωματικά σωληνοειδή αντικαθίστανται 100% με νέα ανταλλακτικά. Η υδραυλική μονάδα ελέγχου υποβάλλεται σε καθαρισμό, μέτρηση και βαθμονόμηση. Μετά την επανασυναρμολόγηση, η οπτική επιθεώρηση ελέγχει την επιφάνεια του περιβλήματος, τις οπές με σπείρωμα, τις επιφάνειες στεγανοποίησης και τις θύρες σύνδεσης. Στη συνέχεια, η δοκιμή δυναμόμετρου προσομοιώνει τις συνθήκες οδήγησης πραγματικού οχήματος: επαληθεύει την απόδοση αλλαγής όλων των εμπρός και όπισθεν ταχυτήτων, παρακολουθεί τη σταθερότητα της πίεσης γραμμής, τη λειτουργία κλειδώματος του μετατροπέα ροπής, την κατάσταση στεγανοποίησης λαδιού και την ανάδραση ηλεκτρικού σήματος. Οι μονάδες με καθυστέρηση αλλαγής, διακύμανση πίεσης ή διαρροή λαδιού θα απορριφθούν. Κάθε μονάδα διατηρεί πλήρες αρχείο δοκιμών.

4. Βασικά Ανταγωνιστικά Πλεονεκτήματα

1. Επαγγελματική πλήρης διαδικασία ανακατασκευής: ροή εργασίας πλήρους αποσυναρμολόγησης-καθαρισμού-αντικατάστασης-βαθμονόμησης-δοκιμής δυναμόμετρου, όχι απλός επιφανειακός καθαρισμός μεταχειρισμένου κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Αποκλειστική διαμόρφωση περιβλήματος 2 βιδών, ταιριάζει αυστηρά με το OE MS-12346282, τέλεια εναλλαξιμότητα για το αρχικό ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων R3W.
3. Τα βασικά φθειρόμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των πακέτων συμπλέκτη, των στεγανωτικών, των ρουλεμάν και των σωληνοειδών, ανανεώνονται πλήρως, επεκτείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής μετά την εγκατάσταση.
4. Προ-συναρμολογημένο πλήρες σετ με συνταιριασμένο μετατροπέα ροπής, τα συνεργεία επισκευής μπορούν να πραγματοποιήσουν άμεση αντικατάσταση χωρίς να αναζητήσουν επιπλέον αξεσουάρ.
5. Κάθε μονάδα ολοκληρώνει τη δοκιμή δυναμόμετρου πριν από την αποστολή, μειώνοντας τον κίνδυνο αποτυχίας εγκατάστασης στο χώρο για τα συνεργεία επισκευής.

5. Επαγγελματική Οδηγία Εγκατάστασης

1. Επιβεβαιώστε διπλά το χαρακτηριστικό 2 βιδών του περιβλήματος, τον αρχικό αριθμό OE MS-12346282, τον αριθμό VIN του οχήματος, τον κυβισμό του κινητήρα και τη διάταξη κίνησης στους εμπρός τροχούς πριν από την εγκατάσταση.
2. Ξεπλύνετε σχολαστικά το ψυγείο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος και τις σωληνώσεις λαδιού, αφαιρέστε πλήρως τα μεταλλικά υπολείμματα που παράγονται από το παλιό σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων, αποφύγετε την καταστροφή της ανακατασκευασμένης μονάδας από ξένα σώματα.
3. Εγκαταστήστε ολοκαίνουργιο φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, γεμίστε με υγρό ATF προδιαγραφών Honda σύμφωνα με τον απαιτούμενο όγκο από το εργοστάσιο.
4. Σφίξτε όλες τις βίδες στερέωσης, τις συνδέσεις σωληνώσεων λαδιού και τους ηλεκτρικούς συνδέσμους, διασφαλίστε ότι δεν υπάρχει χαλαρή σύνδεση.
5. Μετά την ολοκλήρωση της μηχανικής εγκατάστασης, εκτελέστε την προσαρμοστική μάθηση του κιβωτίου ταχυτήτων μέσω επαγγελματικού διαγνωστικού σαρωτή, εκτελέστε πρώτα στατική δοκιμή ταχυτήτων, στη συνέχεια ολοκληρωμένη δοκιμή δρόμου.
6. Πρέπει να εγκατασταθεί από έμπειρο τεχνικό ειδικό σε κιβώτια ταχυτήτων. Ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη εγκατάσταση δεν καλύπτονται από την τεχνική μας υποστήριξη.

6. Συσκευασία & Μεταφορά

Κάθε ανακατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων R3W 2 βιδών τυλίγεται με αντιδιαβρωτική πλαστική μεμβράνη, αφρός απορρόφησης κραδασμών προστατεύει το περίβλημα, τις προεξέχουσες συνδέσεις και τις θέσεις θυρών λαδιού. Στη συνέχεια, στερεώνεται σταθερά μέσα σε ξύλινο κιβώτιο από συμπαγές ξύλο υποκαπνισμένο IPPC με ατσάλινες ζώνες για να αποφευχθεί η μετατόπιση και η σύγκρουση σε θαλάσσιες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Το εξωτερικό κιβώτιο φέρει την ένδειξη του μοντέλου του κιβωτίου ταχυτήτων, του αριθμού OE MS-12346282, του μικτού βάρους και της διάστασης για τελωνειακό έλεγχο. Υποστηρίζουμε πολλαπλούς εμπορικούς όρους FOB, CIF, DDP. Μικρές ποσότητες υποστηρίζουν αποστολή ενοποίησης LCL, παραγγελίες μεγάλου όγκου μπορούν να φορτωθούν σε πλήρες κοντέινερ. Το εμπορικό τιμολόγιο και η λίστα συσκευασίας μπορούν να παρασχεθούν για την εκτελωνισμό εισαγωγής.

7. Εισαγωγή Δύναμης Εργοστασίου

Είμαστε εξειδικευμένο εργοστάσιο για ανακατασκευασμένες, ολοκαίνουργιες και μεταχειρισμένες αυτόματες συναρμολογήσεις κιβωτίων ταχυτήτων για την παγκόσμια δευτερογενή αγορά. Το εργαστήριό μας διαθέτει πλήρεις γραμμές παραγωγής ανακατασκευής και πολλαπλές επαγγελματικές συσκευές δοκιμών δυναμόμετρου κιβωτίων ταχυτήτων. Έχουμε πλούσια εμπειρία εξαγωγών εξυπηρετώντας διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων στο εξωτερικό, αλυσίδες συνεργείων και εισαγωγείς σε όλη τη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία. Ο αυστηρός ποιοτικός έλεγχος καλύπτει την επιλογή εισερχόμενων πυρήνων, την αντικατάσταση εξαρτημάτων, τη διαδικασία επανασυναρμολόγησης και τις δοκιμές δυναμόμετρου τελικού προϊόντος. Μπορούμε να υποστηρίξουμε δοκιμαστικές παραγγελίες και μαζικές χονδρικές παραγγελίες, να παρέχουμε πλήρες σύνολο εξαγωγικών εγγράφων για τους πελάτες.

8. Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Αν στείλουμε μεταχειρισμένους πυρήνες R3W που προμηθεύτηκαν τοπικά στο εξωτερικό στο εργοστάσιό σας, μπορείτε να εκτελέσετε υπηρεσία ανακατασκευής κατόπιν ανάθεσης για τις μονάδες έκδοσης 2 βιδών μας;

Α: Ναι, παρέχουμε υπηρεσία ανακατασκευής κατόπιν ανάθεσης ειδικά για μεταχειρισμένους πυρήνες R3W έκδοσης 2 βιδών από χονδρεμπόρους B-End στο εξωτερικό, ενώ ένα σύνολο προϋποθέσεων πρέπει να διευκρινιστεί πριν στείλετε αυτούς τους πυρήνες στις εγκαταστάσεις μας. Κάθε εισερχόμενος πυρήνας θα υποβληθεί σε αυστηρή πολυδιάστατη επιθεώρηση εισερχομένων. Πυρήνες με ραγισμένο περίβλημα, σοβαρά φθαρμένες οπές με σπείρωμα, διάβρωση από πλημμύρα, καμένο συμπλέκτη ή μη αναστρέψιμη εσωτερική μηχανική ζημιά θα απορριφθούν για ανακατασκευή. Θα σας στείλουμε πλήρεις φωτογραφίες επιθεώρησης και γραπτές εκθέσεις αξιολόγησης για όλους τους μη επιλέξιμους πυρήνες. Θα επιβαρυνθείτε με όλα τα διεθνή φορτία, τους δασμούς εισαγωγής και τα έξοδα εκτελωνισμού για την αποστολή μεταχειρισμένων πυρήνων στην Κίνα. Το πεδίο εφαρμογής της υπηρεσίας μας καλύπτει πλήρη αποσυναρμολόγηση, πολυσταδιακό θερμικό καθαρισμό, μέτρηση διαστάσεων, αντικατάσταση φθειρόμενων εξαρτημάτων, επανασυναρμολόγηση ακριβείας και πλήρη δοκιμή δυναμόμετρου. Θα υπογράψουμε τεχνική συμφωνία για να επιβεβαιώσουμε τα πρότυπα αντικατάστασης εξαρτημάτων, τα στοιχεία δοκιμής δυναμόμετρου και το τελικό πεδίο εγγύησης για τις ανατεθειμένες ολοκληρωμένες μονάδες. Παρακαλούμε ταξινομήστε τους πυρήνες σας και υποβάλετε λίστα αποθέματος πυρήνων πριν από την αποστολή για τον εύλογο προγραμματισμό παραγωγής μας.

Ε2: Όταν η ομάδα επανασυναρμολόγησης επισκευάζει κιβώτιο ταχυτήτων R3W 2 βιδών με ελαφρώς φθαρμένο άξονα εισόδου, ποιες λύσεις μπορείτε να εφαρμόσετε και θα επηρεάσει η εργασία επισκευής την κάλυψη της εγγύησης;

Α: Όταν εντοπίζουμε κυκλικές αυλακώσεις φθοράς στον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων R3W 2 βιδών κατά τη διαδικασία ανακατασκευής, υιοθετούμε κυρίως την επισκευή με ένθετο δακτυλίου ως κύρια τεχνική λύση αντί να απορρίψουμε ολόκληρο τον άξονα, υπό την προϋπόθεση ότι το βασικό υλικό του άξονα δεν έχει στρέβλωση ή ρωγμή κόπωσης. Οι τεχνικοί μας θα εκτελέσουν μηχανουργική κατεργασία ακριβείας για τη φθαρμένη θέση και θα πιέσουν έναν αντιτριβικό δακτύλιο για να αποκαταστήσουν την αρχική διάσταση του δακτυλίου στεγανοποίησης, έτσι ώστε ο στεγανοποιητικός δακτύλιος λαδιού να εφαρμόζει σφιχτά χωρίς κίνδυνο λανθάνουσας διαρροής λαδιού. Θα καταγράψουμε αυτό το στοιχείο επισκευής στο εσωτερικό σύστημα ιχνηλασιμότητας και θα συνδέσουμε την εγγραφή επισκευής με τον μοναδικό σειριακό αριθμό της μονάδας. Οι μονάδες με εγκεκριμένη επισκευή με ένθετο δακτυλίου εξακολουθούν να απολαμβάνουν την τυπική μας εγγύηση για ανακατασκευασμένα προϊόντα. Ωστόσο, εάν ο άξονας υποστεί βαθιά ρωγμή, παραμόρφωση συστροφής ή υπερβολικά βαθιά τριβή πέρα από το όριο μηχανουργικής κατεργασίας, θα απορρίψουμε την επισκευή και θα αντικαταστήσουμε με ολοκαίνουργιο εξάρτημα άξονα εισόδου. Δεν θα κρύψουμε καμία κρίσιμη πληροφορία μηχανουργικής κατεργασίας από τους χονδρεμπόρους B-End πελάτες μας.

Ε3: Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής δυναμόμετρου των ανακατασκευασμένων μονάδων R3W 2 βιδών, ποιες αντιδιαβρωτικές επεξεργασίες θα πραγματοποιήσετε εσωτερικά στο κιβώτιο ταχυτήτων για μακροχρόνιες θαλάσσιες μεταφορές και αποθήκευση σε αποθήκη στο εξωτερικό;

Α: Δεδομένου ότι τα ανακατασκευασμένα κιβώτια ταχυτήτων R3W 2 βιδών στραγγίζονται πλήρως από το υγρό ATF δοκιμής πριν από τη συσκευασία, ο επαγγελματικός εσωτερικός αντιδιαβρωτικός χειρισμός είναι απαραίτητος για την αντιμετώπιση του περιβάλλοντος υψηλής υγρασίας και βαριάς έκθεσης σε αλάτι κατά τη θαλάσσια αποστολή ή την παρατεταμένη αποθήκευση σε αποθήκη στο εξωτερικό. Εφαρμόζουμε υψηλής απόδοσης πτητικό αναστολέα διάβρωσης αντί για συνηθισμένο λιπαντικό λάδι για τις εσωτερικές μεταλλικές επιφάνειες, καλύπτοντας εξαρτήματα που σχετίζονται με τροχαλίες, όψεις δοντιών γραναζιών, επιφάνειες εδράνων ρουλεμάν, αγωγούς λαδιού υδραυλικής μονάδας ελέγχου και μεταλλικές πλάκες συμπλέκτη. Εν τω μεταξύ, κατάλληλες σακούλες απορροφητικού υγρασίας στερεώνονται μέσα σε κάθε ξύλινο κιβώτιο IPPC για να απορροφούν συνεχώς την υγρασία του περιβάλλοντος μέσα στη συσκευασία. Παρακαλούμε σημειώστε ότι αυτός ο πτητικός αντιδιαβρωτικός παράγοντας είναι μόνο για προστασία αποθήκευσης και πρέπει να ξεπλυθεί πλήρως με υγρό ATF προδιαγραφών Honda κατά την εγκατάσταση στο όχημα. Υπό συνθήκες καλά σφραγισμένης συσκευασίας, η έγκυρη περίοδος αντιδιαβρωτικής προστασίας μπορεί να φτάσει έως και τους 12 μήνες. Εάν η τοπική σας αποθήκη χρειάζεται να αποθηκεύσει αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από αυτό, θα πρέπει να κανονίσετε επανεπιθεώρηση και δευτερεύουσα αντιδιαβρωτική επεξεργασία πριν από την πραγματική τοποθέτηση στο όχημα.