Χρησιμοποιούμενο A6LF1 Ροτορικό κιτ αντλίας πετρελαίου μετάδοσης 46100-3B030 Για Hyundai Veracruz Santa Fe Kia Sorento Borrego 3.3L-3.8L 2007-2014 Διαλυμένο εσωτερικό εξαρτήμα μηχανής αντλίας για ανακατασκευή κιβωτίου ταχυτήτων

1. Επισκόπηση προϊόντος

Αυτή η καταχώριση εστιάζει σε ελεγμένα, μεταχειρισμένα εσωτερικά εξαρτήματα ρότορα και γραναζιών για την αντλία λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων A6LF1 6 σχέσεων. Αυτά τα κρίσιμα εξαρτήματα γραναζιών αποσυναρμολογούνται από πρωτότυπες, αποσυναρμολογημένες αντλίες A6LF1. Πολλά έργα ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων απαιτούν μόνο την αντικατάσταση φθαρμένων γραναζιών ρότορα, ενώ το περίβλημα της αντλίας είναι ακόμα σε καλή κατάσταση. Αυτό το σετ γραναζιών ρότορα είναι ένα οικονομικά αποδοτικό ανταλλακτικό για την ανακατασκευή αντλιών κιβωτίων ταχυτήτων αντί για την αγορά μιας πλήρους νέας μονάδας αντλίας.

2. Πίνακας Συμβατότητας & Παραμέτρων

3. Πρότυπο Επιθεώρησης & Δοκιμής

Κάθε μεταχειρισμένο γρανάζι ρότορα ελέγχεται για επιφανειακή φθορά δοντιών, γρατζουνιές, σπασίματα και υπερβολικά κενά. Μετράμε το τρέχον διάκενο ρότορα-περιβλήματος με ακριβές αισθητήριο φύλλο. Οποιοδήποτε γρανάζι με βαθιά γρατζουνιά ή διάκενο πέραν του ορίου απορρίπτεται. Όλα τα γρανάζια καθαρίζονται προσεκτικά με ατμό για την απομάκρυνση παλαιών υπολειμμάτων συμπλέκτη και λάσπης πριν αποθηκευτούν. Δεν υπάρχει δοκιμή υδραυλικής πίεσης για χαλαρά γρανάζια ρότορα. Η τελική λειτουργική δοκιμή πρέπει να ολοκληρωθεί μετά τη συναρμολόγηση πίσω στο περίβλημα της αντλίας.

4. Βασικά Ανταγωνιστικά Πλεονεκτήματα

Γνήσια αποσυναρμολογημένα γρανάζια ρότορα OEM, η σκληρότητα του υλικού είναι συνεπής με τις εργοστασιακές προδιαγραφές. Σε σύγκριση με τα οικονομικά ανταλλακτικά γρανάζια aftermarket που είναι επιρρεπή σε πρόωρη φθορά. Κατάλληλο για ανακατασκευαστές που διαθέτουν επαναχρησιμοποιήσιμα γνήσια περιβλήματα αντλιών σε απόθεμα. Σύντομος χρόνος παράδοσης, διαθέσιμο για χονδρική πώληση σε εργοστάσια ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων.

5. Οδηγίες Επαγγελματικής Εγκατάστασης

Πριν συναρμολογήσετε το γρανάζι ρότορα πίσω στο περίβλημα της αντλίας, ελέγξτε προσεκτικά την εσωτερική οπή του περιβλήματος της αντλίας για γρατζουνιές ή αυλακώσεις. Ακόμα κι αν τοποθετηθεί νέο γρανάζι ρότορα, ένα χαραγμένο περίβλημα αντλίας θα εξακολουθεί να οδηγεί σε χαμηλή υδραυλική πίεση. Λιπάνετε γενναιόδωρα τα γρανάζια ρότορα με υγρό κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη συναρμολόγηση. Μετά την πλήρη επανασυναρμολόγηση της αντλίας, πραγματοποιήστε δοκιμή πίεσης της αντλίας σε πάγκο δοκιμών πριν την επανατοποθέτηση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

6. Συσκευασία & Μεταφορά

Τα εξαρτήματα του γραναζιού ρότορα είναι ατομικά τυλιγμένα με αντι-σκωριακό χαρτί και φύλλο φυσαλίδας. Τοποθετούνται σε ξεχωριστό εσωτερικό χαρτοκιβώτιο για να αποφευχθούν συγκρούσεις και ζημιές στα δόντια των γραναζιών κατά τη μεταφορά. Εξωτερικό χαρτοκιβώτιο εξαγωγής με υλικό πλήρωσης για προστασία. Σημειώστε το όνομα του εξαρτήματος και τον αριθμό εξαρτήματος εξωτερικά για εύκολη διαχείριση αποθέματος αποθήκης.

7. Εισαγωγή Δύναμης Εργοστασίου

Η αποθήκη μας συσσωρεύει μεγάλο απόθεμα αποσυναρμολογημένων εσωτερικών σκληρών εξαρτημάτων για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων της αγοράς της Κορέας, συμπεριλαμβανομένων ρότορων αντλιών, πλανητικών γραναζιών, τυμπάνων συμπλέκτη και αξόνων. Εξυπηρετούμε πολλά τοπικά και υπερπόντια εργοστάσια ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων, ταξινομώντας, καθαρίζοντας και ελέγχοντας αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα πυρήνα εσωτερικά. Μπορούμε να υποστηρίξουμε τη φόρτωση μικτών εμπορευματοκιβωτίων με πολλαπλά ανταλλακτικά κιβωτίων ταχυτήτων για B2B χονδρικούς πελάτες.

8. Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Επηρεάζεται η απόδοση αυτής της αντλίας λαδιού A6LF1 όταν οι πελάτες εγκαθιστούν αναβαθμισμένα κιβώτια βαλβίδων βαρέως τύπου στη μονάδα του κιβωτίου ταχυτήτων;

Α1: Γενικά, η αντλία λαδιού A6LF1 μπορεί να λειτουργήσει μαζί με ένα αναβαθμισμένο κιβώτιο βαλβίδων βαρέως τύπου, ωστόσο υπάρχουν αρκετά κρίσιμα σημεία που πρέπει να προσέξουν οι τεχνικοί επισκευής σας. Το τροποποιημένο κιβώτιο βαλβίδων βαρέως τύπου αυξάνει την απαιτούμενη συνολική πίεση λειτουργίας του συστήματος. Ακόμα κι αν η αντλία λαδιού περάσει τη στατική δοκιμή πίεσης, ένα παλιό εσωτερικό διάκενο εντός της αντλίας μπορεί να δυσκολευτεί να διατηρήσει συνεχή υψηλότερη πίεση λειτουργίας υπό συνθήκες οδήγησης με βαριά φορτία. Επομένως, συμβουλεύουμε έντονα τους μηχανικούς να μετρήσουν την πραγματική πίεση γραμμής μετά την ολοκλήρωση της ανακατασκευής ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν εμφανιστούν κωδικοί χαμηλής πίεσης μετά από δοκιμή στο δρόμο, θα πρέπει να επανεξετάσετε εάν αυτή η υπάρχουσα μεταχειρισμένη αντλία λαδιού είναι κατάλληλη για να ταιριάξει με το έργο τροποποίησης του αναβαθμισμένου κιβωτίου βαλβίδων.

Ε2: Θα μπορούσατε να εξηγήσετε ποια ακριβώς σημεία ελέγχου ολοκληρώνουν οι εργαζόμενοί σας κατά την επιθεώρηση των εδράνων στεγανοποίησης της αντλίας λαδιού;

Α2: Κατά τη ροή εργασιών επιθεώρησης για μεταχειρισμένες αντλίες λαδιού A6LF1, οι τεχνικοί μας εξετάζουν προσεκτικά τα έδρανα στεγανοποίησης. Πρώτον, η οπτική παρατήρηση αναζητά προφανείς χαραγές, βαθιές αυλακώσεις και σημάδια διάβρωσης στην επιφάνεια του εδράνου. Στη συνέχεια, πραγματοποιούμε χειροκίνητους ελέγχους περιστροφής για να αξιολογήσουμε την εκκεντρότητα του άξονα. Εάν έχουν σχηματιστεί αισθητές κυκλικές αυλακώσεις εκεί που γλιστράει η λαστιχένια στεγανοποίηση, απορρίπτουμε άμεσα την αντλία αντί να την απελευθερώσουμε για εξαγωγή. Ακόμα και οι ρηχές αχνές αυλακώσεις θα προκαλέσουν επιπλέον υδραυλική δοκιμή για να επαληθευτεί εάν θα υπάρξει διαρροή υγρού υπό προσομοιωμένη πίεση λειτουργίας. Αυτή η διαδικασία επιθεώρησης μας βοηθά να φιλτράρουμε επικίνδυνο απόθεμα, και στοχεύουμε να μειώσουμε την πιθανότητα μεταγενέστερων παραπόνων για διαρροή λαδιού από την μπροστινή στεγανοποίηση μετά την άφιξη του προϊόντος σε υπερπόντια κέντρα επισκευής.

Ε3: Όταν κάνουμε επαναλαμβανόμενες παραγγελίες, είναι δυνατόν να ζητήσουμε να επιλέξετε αντλίες που προέρχονται αποκλειστικά από οχήματα με κινητήρα βενζίνης αντί για οχήματα ντίζελ;

Α3: Μπορούμε να δώσουμε προτεραιότητα στην επιλογή αντλιών λαδιού A6LF1 που αποσυναρμολογήθηκαν από οχήματα με κινητήρα βενζίνης για την επαναλαμβανόμενη παραγγελία σας, αλλά δεν μπορούμε να προσφέρουμε εκατό τοις εκατό απόλυτη εγγύηση λόγω των διακυμάνσεων στις συνθήκες προμήθειας ακατέργαστων πυρήνων. Κατά τη στιγμή της παραλαβής του πυρήνα, η ομάδα της αποθήκης μας καταγράφει βασικές πληροφορίες οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του τύπου καυσίμου του κινητήρα, όπου είναι διαθέσιμα τα δεδομένα αποσυναρμολόγησης. Όταν οι πυρήνες βενζίνης είναι σε επαρκές απόθεμα, θα τους διαθέσουμε για την αποστολή σας και θα σημειώσουμε σχετικές σημειώσεις στα εσωτερικά έγγραφα επιλογής. Ωστόσο, όταν οι πυρήνες βενζίνης γίνουν σπάνιοι λόγω διακυμάνσεων στην προσφορά της αγοράς, πρέπει να επικοινωνήσουμε εκ των προτέρων εάν θα αποδεχτείτε μια μικρή ποσότητα πυρήνων ντίζελ, ή να αναστείλουμε την παραγγελία και να περιμένουμε νέους πυρήνες βενζίνης να εισέλθουν στο απόθεμά μας.