Χονδρικό Επανασκευασμένο K313 CVT Transaxle Για Toyota Corolla Altis 1.8L 2ZR-FE 2014-2019 FWD 30400-02030 Ελεγχόμενο CVT Gearbox Χονδρική παραγγελία Υποστηριζόμενη για διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων
Αυτό το ανακατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων K313 CVT κατασκευάζεται ειδικά για χονδρική διανομή στην αγορά ανταλλακτικών. Ταιριάζει σε Toyota Corolla Altis 1.8L FWD (κινητήρας 2ZR-FE, 2014–2019). Κατά την ανακατασκευή, όλα τα κρίσιμα φθειρόμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των συγκροτημάτων τροχαλίας, της αλυσίδας κίνησης CVT, των ρουλεμάν ώσης, των τσιμουχών λαδιού, των φλαντζών και των κιτ σωληνοειδών, αντικαθίστανται με νέα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας προτύπων OEM. Κάθε συγκρότημα υποβάλλεται σε πλήρη δυναμική δοκιμή πάγκου πριν φύγει από την αποθήκη για να εξαλειφθούν κρυφά ελαττώματα όπως διακυμάνσεις πίεσης, τρεμούλα και διαρροή λαδιού. Ελέγχουμε τη σταθερή ποιότητα για αποστολές παρτίδων, υποστηρίζουμε χονδρικές πωλήσεις μεγάλου όγκου, φόρτωση μικτών εμπορευματοκιβωτίων και υπηρεσία ιδιωτικής ετικέτας για διανομείς, βοηθώντας σας να δημιουργήσετε σταθερό τοπικό απόθεμα για την περιφερειακή σας αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
| Είδος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | K313 CVT FWD Transaxle |
| Αριθμός Εξαρτήματος OE | 30400-02030, 30400-02040 |
| Εφαρμόσιμο Όχημα | Toyota Corolla Altis |
| Κωδικός Κινητήρα | 2ZR-FE 1.8L Inline 4 Gas Engine |
| Εύρος Έτους | 2014–2019 |
| Διάταξη Κίνησης | Κίνηση στους Εμπρός Τροχούς FWD |
| Μεικτό Βάρος | 78 KG |
| Μέγεθος Εξωτερικής Συσκευασίας | 63cm × 49cm × 47cm |
| Κατηγορία Κιβωτίου Ταχυτήτων | CVT Continuously Variable Transmission |
| Περιεχόμενο Συσκευασίας | Πλήρες συγκρότημα κιβωτίου ταχυτήτων, ενσωματωμένο σωληνοειδές & φίλτρο, σφραγισμένες θύρες λαδιού |
Σημαντική υπενθύμιση: Το K313 έχει πολλαπλές εσωτερικές εκδόσεις για διαφορετικές αγορές (Ασία / Βόρεια Αμερική). Η επαλήθευση του VIN είναι υποχρεωτική πριν από την αποστολή για την αποφυγή ασυμφωνίας έκδοσης.
Ο ποιοτικός έλεγχος ανακατασκευής του K313 ακολουθεί αυστηρά τα πρότυπα ανοχής Toyota OEM. Η πλήρης διαδικασία: πλήρης αποσυναρμολόγηση → καθαρισμός με υπερήχους σκληρών περιβλημάτων και αξόνων → μετρήσεις διαστάσεων → αντικατάσταση αναλώσιμων εξαρτημάτων → επανασυναρμολόγηση με σωστή ακολουθία ροπής → δυναμική δοκιμή πάγκου. Ο πάγκος CVT προσομοιώνει τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης του οχήματος: μεταβλητή ταχύτητα, μεταβλητό φορτίο, παρακολούθηση πίεσης λαδιού, κυκλική αλλαγή θερμοκρασίας, δοκιμή κύκλου αλλαγής εμπρός/πίσω. Κάθε τελειωμένο κιβώτιο ταχυτήτων λαμβάνει έναν μοναδικό σειριακό αριθμό που συνδέεται με το αρχείο δοκιμών του. Μπορούμε να παρέχουμε ανεξάρτητη έκθεση δοκιμών για κάθε μονάδα για την τοπική σας επιθεώρηση εισαγωγής και την ιχνηλασιμότητα του τελικού πελάτη. Οποιαδήποτε μονάδα αποτύχει στη δοκιμή πάγκου θα επισκευαστεί πλήρως.
- Αρχική πηγή εργοστασίου, χωρίς προμήθεια ενδιάμεσου εμπόρου, ανταγωνιστική τιμή χονδρικής για μαζικές παραγγελίες.
- Συνέπεια ποιότητας παρτίδας: ενοποιημένο πρότυπο ανακατασκευής, ίδια προμήθεια εξαρτημάτων, σταθερή ποιότητα για επαναλαμβανόμενες ανανεώσεις αποθέματος.
- Πλούσια υποστήριξη εγγράφων: εκθέσεις δοκιμών, λίστα συσκευασίας, εμπορικό τιμολόγιο διαθέσιμα, πληρούν τις απαιτήσεις τελωνείου εισαγωγής για τις περισσότερες χώρες.
- Ευέλικτη συνεργασία: υποστήριξη φόρτωσης μικτών εμπορευματοκιβωτίων, ιδιωτική ετικέτα, προσαρμοσμένα σημάδια αποστολής για τη διανομή της μάρκας σας.
- Ώριμη τεχνική υποστήριξη: οι μηχανικοί μας υποστηρίζουν την ομάδα μετά την πώληση για τη διάγνωση κοινών βλαβών του K313, την αποτελεσματική επίλυση προβλημάτων τρεμούλας CVT, κωδικών σφάλματος πίεσης.
Προτείνουμε στους συνεργάτες επισκευής σας να αντικαταστήσουν τον ψύκτη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μαζί ή να ξεπλύνουν πλήρως το σύστημα ψύξης, καθώς τα υπολειμματικά μεταλλικά σωματίδια στον ψύκτη είναι η κύρια αιτία βλάβης των ανακατασκευασμένων μονάδων CVT. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο υγρό Toyota TC CVT. Μετά την εγκατάσταση, εκτελέστε εκκαθάριση DTC και προσαρμοστική εκμάθηση CVT με επίσημο διαγνωστικό εργαλείο Toyota. Η διαδικασία προσαρμογής δεν μπορεί να παραλειφθεί. Παρέχουμε εκτυπώσιμο εγχειρίδιο εγκατάστασης και αντιμετώπισης προβλημάτων στα Αγγλικά για να το στείλετε στους πελάτες επισκευής σας. Εάν οι πελάτες σας αντιμετωπίσουν επαναλαμβανόμενες βλάβες, οι μηχανικοί μας μπορούν να βοηθήσουν στη διάγνωση από απόσταση.
Όλες οι μονάδες K313 συσκευάζονται ατομικά σε ξύλινα εξαγωγικά κιβώτια υποκαπνισμένα με θερμική επεξεργασία, με αφρώδη προστασία κατά των κραδασμών σε όλες τις ευαίσθητες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του υδραυλικού συγκροτήματος και του περιβλήματος. Όλες οι θύρες λαδιού σφραγίζονται με κίτρινες/κόκκινες πλαστικές τάπες προστασίας για την αποφυγή υγρασίας και βρωμιάς κατά τη διάρκεια της μακράς θαλάσσιας μεταφοράς. Υποστηρίζουμε προσαρμοσμένα τυπωμένα σημάδια αποστολής, το λογότυπο της εταιρείας σας και ιδιωτικές ετικέτες στο κιβώτιο και την ετικέτα του κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορούμε να κανονίσουμε ενοποιημένη αποστολή με άλλα μοντέλα κιβωτίων ταχυτήτων και ανταλλακτικά για τη μείωση του κόστους logistics σας. Όλα τα έγγραφα αποστολής μπορούν να εκδοθούν υπό τις ζητούμενες επιχειρηματικές σας πληροφορίες για χονδρική διανομή.
Είμαστε ένα επαγγελματικό εργοστάσιο ανακατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων με 20ετή εμπειρία στον κλάδο, αφιερωμένο σε συγκροτήματα αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων και υποστηρικτικά ανταλλακτικά. Τα προϊόντα μας εξάγονται σε πάνω από 150 χώρες και περιοχές παγκοσμίως, με σταθερή μηνιαία παραγωγική ικανότητα άνω των 1000 κιβωτίων ταχυτήτων. Η ροή εργασίας ανακατασκευής μας είναι υψηλά τυποποιημένη· τα περισσότερα φθειρόμενα εσωτερικά εξαρτήματα αντικαθίστανται με νέα εξαρτήματα OEM για παράταση της διάρκειας ζωής. Όλα τα τελικά προϊόντα περνούν από επαγγελματική δοκιμή πάγκου για να ταιριάζουν με τις αρχικές προδιαγραφές του εργοστασίου. Η εσωτερική μας ομάδα μηχανικών παρέχει αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση, την οποία οι καθαρά εμπορικές εταιρείες δεν μπορούν να προσφέρουν. Εκτός από ανακατασκευασμένα κιβώτια ταχυτήτων, προμηθεύουμε επίσης γνήσια νέα, ελεγμένα μεταχειρισμένα και ανταλλακτικά κιβωτίων ταχυτήτων και ανταλλακτικά.
Α1: Κάθε ανακατασκευασμένο κιβώτιο ταχυτήτων K313 λαμβάνει έναν αποκλειστικό σειριακό αριθμό. Αυτός ο ίδιος σειριακός αριθμός θα είναι χαραγμένος με λέιζερ στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, τυπωμένος στην ανεξάρτητη έκθεση δοκιμών πάγκου και σημειωμένος ευκρινώς στο σήμα αποστολής του εξαγωγικού ξύλινου κιβωτίου. Όλα τα δεδομένα δοκιμών, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης λαδιού, της απόδοσης του σωληνοειδούς και των αρχείων θερμοκρασίας, αποθηκεύονται κάτω από αυτόν τον σειριακό αριθμό στο σύστημα του εργοστασίου μας. Όταν παραλάβετε τα αγαθά, μπορείτε να τα αντιστοιχίσετε εύκολα ένα προς ένα. Αυτό το σύστημα ιχνηλασιμότητας υποστηρίζει την τοπική σας επιθεώρηση εισαγωγής, την παρακολούθηση ποιότητας πελατών και την επαλήθευση αξίωσης εγγύησης. Εάν προκύψουν ζητήματα ποιότητας αργότερα, μπορούμε να ανασύρουμε γρήγορα το πλήρες ιστορικό παραγωγής και δοκιμών αυτής της συγκεκριμένης μονάδας.
Α2: Οι αλυσίδες CVT είναι πολύ ευαίσθητες στη μακρά στατική πίεση, την υγρασία και την αλατοθύελλα κατά τη θαλάσσια μεταφορά. Μετά τη δοκιμή πάγκου, στραγγίζουμε σωστά το υπερβολικό υγρό δοκιμής, εφαρμόζουμε ένα λεπτό στρώμα αντισκωριακού προστατευτικού παράγοντα εγκεκριμένου για εσωτερικά εξαρτήματα CVT στην αλυσίδα K313 και τις τροχαλίες πίεσης. Επίσης, στερεώνουμε τη θέση της κινητής τροχαλίας με ειδικά εργαλεία στερέωσης για να διατηρούμε την αλυσίδα υπό σωστή τάση και να αποτρέπουμε μόνιμη παραμόρφωση κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων ή την αποθήκευση στην αποθήκη. Όλες οι θύρες λαδιού σφραγίζονται σφιχτά με ανθεκτικούς πλαστικούς πώματες, και ολόκληρο το συγκρότημα τυλίγεται με αφρό ανθεκτικό στην υγρασία μέσα στο υποκαπνισμένο ξύλινο κιβώτιο. Αυτές οι επεξεργασίες μειώνουν αποτελεσματικά τον κίνδυνο βλάβης της αλυσίδας που προκαλείται από κακή αποθήκευση ή θαλάσσια μεταφορά.
Α3: Ναι, προσφέρουμε κράτηση αποθέματος και υποστήριξη προτεραιότητας παραγωγής για τους συμβεβλημένους μακροχρόνιους χονδρικούς διανομείς μας. Μόλις υπογράψουμε τη συμφωνία συνεργασίας, μπορείτε να κάνετε μια παραγγελία κράτησης αποθέματος με μια εύλογη προκαταβολή. Θα διαχωρίσουμε το δεσμευμένο απόθεμα K313 από το κανονικό άμεσο απόθεμα και θα εγγυηθούμε την κατανομή σας ακόμη και όταν η παγκόσμια ζήτηση στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων αυξηθεί και οι κύκλοι παράδοσης επεκταθούν. Θα σας ειδοποιήσουμε εκ των προτέρων για τις διακυμάνσεις των τιμών των πρώτων υλών, την καθυστέρηση προμήθειας εξαρτημάτων ή τις αναβαθμίσεις νέων εκδόσεων για το K313. Αυτή η πολιτική σας βοηθά να διατηρείτε σταθερά επίπεδα αποθέματος για την τοπική σας αγορά, να αποφεύγετε εξαντλήσεις αποθεμάτων και να κερδίζετε πιο σταθερούς πελάτες συνεργείων χωρίς να ανησυχείτε για μεγάλους χρόνους παράδοσης σε πολυάσχολες εποχές.


Επανασκευασμένο K313 CVT Transaxle
,Τόιοτα Κορόλα Άλτις 1.8L CVT Gearbox
,Δοκιμασμένο FWD CVT αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
-
Γνήσια νέα αυτόματη μετάδοση ZF 8HP45 8 σχέσεων για BMW X6 F16 3.0L N55 Engine 24007643752 Πλήρες κιβώτιο ταχυτήτων για αντικατάσταση σε συνεργείο αυτοκινήτων
Product Overview This is an original brand-new ZF 8HP45 8-speed automatic transmission assembly, developed for BMW X6 F16 3.0L N55 turbo engine. It is a full complete unit including torque converter, internal clutch packs, valve body, TCU control module, oil pan and all built-in seals. The 8HP45 is ... -
Επανασκευασμένο JF011E RE0F10A 4WD CVT Συγκρότημα αυτόματου κιβωτίου 31020‐1XF0B για Nissan X‐Trail T31 2.5L τετρακίνητο 2007‐2013 Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων για επισκευή οχημάτων
1.Product Overview This is remanufactured JF011E (also known as RE0F10A) 4‑wheel‑drive CVT automatic transmission assembly for Nissan X‑Trail T31 2.5L. This transmission is a common failure unit for T31 chassis; typical original faults include belt wear, pulley scoring, shudder during acceleration, ... -
Τελευταία έκδοση LUK 6F35 Μετατροπέας ροπής OE Αντικατάσταση 4840010100 για Ford Escape Edge Explorer Fusion Lincoln MKC Fix P0741 Λάθος μετάδοσης Lock-Up Shudder
1.Product Overview Brand‑new genuine LUK(Schaeffler Group) torque converter for Ford 6F35 six‑speed automatic transmission. This hydraulic torque converter is a frequent failure component for this Ford gearbox. The most typical fault codes triggered by worn‑out torque converter are P0741(Torque ...