ο μετατροπέας ροπής είναι ένα κρίσιμο υδραυλικό συστατικό σε αυτόματες μεταδόσεις, που εξυπηρετεί τρεις βασικές λειτουργίες για να εξασφαλίσει ομαλή και αποδοτική παράδοση ισχύος:
1. Power Transfer (Coupling Engine to Transmission) Αντικαθιστά τον μηχανικό συμπλέκτη σε χειροκίνητα κιβώτια, επιτρέποντας στον κινητήρα να συνεχίσει να τρέχει ενώ το όχημα σταματά.
Χρησιμοποιεί ρευστό μετάδοσης (ATF) για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στον σχισμό εισόδου μετάδοσης.
2. Πολλαπλασιασμός ροπής (Low-Speed Boost) At low RPM (π.χ., during acceleration), the stator redirects fluid flow to multiply torque (up to 2x torque του κινητήρα).
Παρέχει επιπλέον δύναμη έλξης για αναρριχητικές εκκινήσεις ή βαριά φορτία.
3. Smooth Slipping & Lock-Up (Ελέγχος Αποτελεσματικότητας) Σλίπινγκ Φάση: Επιτρέπει σταδιακή δέσμευση για να αποφευχθούν οι τροχαίες εκκινήσεις.
Lock-Up Clutch: Σε ταχύτητες κρουαζιέρας, κλειδώνει μηχανικά τον μετατροπέα για να εξαλείψει την ολίσθηση, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα καυσίμου.
Βασικά στοιχεία Πυροδότης: Οδηγείται από τη μηχανή, ρίχνει υγρό προς τα έξω.
Συνδεδεμένη με τη μετάδοση, περιστρέφεται από τη δύναμη του υγρού.
Στατήρας: Ανακατεύθυνση υγρού για την ενίσχυση της ροπής (μέσω μονομερούς συμπλέκτη).